Šta je urađeno na Beogradskom aerodromu osam godina posle potpisivanja ugovora o koncesiji

•  Porast broja putnika za gotovo 60 odsto 
• Rekonstrukcija glavne poletno-sletne piste posle 60 godina
• Više od 360 miliona evra investicija
• Više od 100 destinacija

Rast broja putnika od gotovo 60 odsto u poređenju sa 2018. godinom, uvećanje broja destinacija sa oko 60 na više od 100 i broj aerodromskih operacija (poletanja i sletanja) od gotovo 90.000, što je za oko 36% više nego pre osam godina, neki su od najznačajnijih rezultata od potpisivanja ugovora o koncesiji na današnji dan 2018. godine, kojim je Beogradski aerodrom postao deo mreže VINCI Airports, saopštila je ta kompanija.

Tokom proteklih osam godina, aerodrom Nikola Tesla prošao je kroz vidljivu i snažnu transformaciju i  unapređenja infrastrukture, povećanja kapaciteta, poboljšanja komercijalne ponude, kao i kvaliteta usluge i putničkog iskustva. Danas aerodrom koristi potpuno rekonstruisanu glavnu pistu, što je bila prva rekonstrukcija u poslednjih 60 godina, kao i dodatnu novu pistu, umetnutu između glavne piste i rulne staze. Takođe, izgrađena su i četiri brza izlaza ka rulnim stazama, što omogućava efikasnije napuštanje glavne piste, kako bi se dodatno poboljšala fleksibilnost aerodromskih operacija, navodi se u saopštenju za javnost.

Od početka koncesije izgrađeno je 12 novih gejtova i 11 parking pozicija za vazduhoplove, dok je radi povećanja efikasnosti i udobnosti putnika udvostručen broj parking mesta za automobile, dodato je 29 novih šaltera za prijave na let i sada ih ima ukupno 90. Uvedena je centralizovana bezbednosna kontrola, instalirano ukupno devet novih šaltera za kontrolu pasoša i omogućeno elektronsko očitavanje pasoša za putnike u odlasku i dolasku, u saradnji sa Ministarstvom unutrašnjih poslova i Ministarstvom građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture. Izgrađena je tri puta veća komercijalna zona od prethodne i modernizovan sam terminal. Unapređeni operativni procesi i savremenija tehnološka rešenja omogućili su da aerodrom odgovori na rastuće zahteve saobraćaja uz viši nivo efikasnosti i predvidivosti.

Ukupno, u preteklih osam godina u razvoj aerodroma Nikola Tesla uloženo je više od 360 miliona evra, uz dodatnih 501 milion evra, koliko je uplaćeno prilikom preuzimanja upravljanja aerodromom od strane VINCI Airports.

„Nastavljamo da razvijamo aerodrom Nikola Tesla pod upravom grupacije VINCI Airports sa ciljem jačanja naše pozicije kao regionalnog čvorišta. Poverenje putnika i avio‑kompanija opravdava nivo ulaganja koje smo realizovali u modernizaciju i proširenje aerodroma i učinilo nas je jednim od najdinamičnijih aerodroma u Evropi kada je reč o rastu saobraćaja. Imamo jasan cilj da do kraja koncesije Beograd bude snažan hab, sa nivoom saobraćaja od 15 miliona putnika godišnje. Zato nastavljamo sa ulaganjima u infrastrukturu i u toku su radovi na proširenju C strane aerodromskog kompleksa. Novi deo terminala imaće tri nova gejta, tri nova avio mosta za ukrcavanje putnika, a biće izgrađene i četiri potpuno nove parking pozicije“, izjavio je Šivoan Rem, generalni direktor kompanije Belgrade Airport.

Ostvaren je i značajan napredak u oblasti održivog razvoja i energetske efikasnosti: Beogradski aerodrom je sproveo značajne održive inicijative, uključujući izgradnju solarne elektrane snage 1 MW, puštanje u rad trigeneracione elektrane snage 44 MW za grejanje, hlađenje i proizvodnju električne energije, kao i kontinuirana poboljšanja energetske efikasnosti u svim segmentima poslovanja. Zajedno, ove mere doprinele su ukupnom smanjenju emisije gasova sa efektom staklene bašte (GHG) za 36% u poređenju sa nivoima iz 2018. godine.

Kompanija Belgrade Airport, nastaviće da, u okviru VINCI Airports porodice ulaže u  aerodrom Nikola Tesla, da učvršćuje poziciju modernog i pouzdanog regionalnog haba, sa fokusom na putnike, kvalitet usluge i zaposlene i da razvija beogradski aerodrom kao vodeću vazdušnu kapiju Srbije, navedeno je u saopštenju za javnost.