Autor: Radojka Nikolić

Džordž Bobvoš, konsultant u nekretninskom biznisu, specijalizovan za turizam: Oko 25.000 do 30.000 letova je ugroženo zbog ove ratne situacije u Arapskom zalivu (Foto: Privatna arhiva)

Džordž Bobvoš, konsultant u nekretninskom biznisu, specijalizovan za turizam: Oko 25.000 do 30.000 letova je ugroženo zbog ove ratne situacije u Arapskom zalivu (Foto: Privatna arhiva)

„Dubai i druge zemlje u Arapskom zalivu bile su promovisane kao sigurna mesta za investicije u nekretnine i za turizam. Sada se ta slika munjevito menja. Svi oni koji su kupovali nekretnine ili su išli kao turisti – sada su obeshrabreni. Zato ovaj sukob ima širi regionalni značaj i donosi nesigurnost i gubitak poverenja. Jer, poverenje je teško izgraditi, a brzo se može srušiti. Ono što danas vidimo je upravo to: ruši se poverenje u sigurnost tog regiona“.

Ovako je Džordž Bobvoš, konsultant u nekretninskom biznisu, specijalizovan za turizam, odgovorio na moje pitanje o posledicama ratnih sukoba u Iranu u koji su uključene i države Ujedinjenih Arapskih Emirata.

Za ratni sukob koji je počeo pre dve nedelje i zahvatio i Arapski zaliv, Džordž Bobvoš, sa višedecenijskim iskustvom u različitim oblastima investiranja, kaže da je teško davati procene, ali naglašava da je taj deo Bliskog Istoka veoma važan za globalni turizam iz nekoliko razloga.

U intervju za www.magazinbinis.rs Bobvoš podseća da Dubai naročito, a i ostale zemlje u Emiratima, predstavljaju tačku spajanja Evrope sa Azijom.

„Prvo, mnogo avionskih linija ide preko Dubaija, a i iz ostalih gradova Emirata, prema drugim delovima sveta. Oko 25.000 do 30.000 letova je ugroženo zbog ove ratne situacije. Drugo, za turizam zemalja Arapskog zaliva nije bio važan samo prelet aviona i presedanje na avio linije do drugih delova sveta, već su Emirati bili i turistička destinacija ’a priori’. Mislim da niko nije računao na to da će za dve nedelje nastati ovakva napetost. Jer, jedna stvar je da se blokiraju letovi, a druga što niko ne može da predvidi koliko će ovo potrajati i koliko će štete napraviti globalnom turizmu. Promena je velika, ali se plašim da je ovo tek početak i vrlo je teško predvideti neka brza rešenja. Možda je ovo tek početak još veće eskalacije sukoba i štete po turizam“, ocenio je Džordž Bobvoš.

Koliko je turistička industrija zemalja Arapskog zaliva i UAE pogođena ovim ratnim okolnostima? Koje će države najviše izgubiti?

„U Arapskom zalivu su sve zemlje u opasnosti. Možda je i ceo Bliski Istok potpao pod ratna dejstva. Posle dve nedelje rata nemoguće je kazati koliko će vremena biti potrebno da se strasti smire. Sve zemlje Arapskog zaliva i svi u Emiratima su pogođeni i biće još više pogođene, jer nema brzog i za sve strane prihvatljivog rešenja na vidiku. Lično se plašim još veće eskalacije rata“.

Koliki su iznosili prihodi od turizma u državama UAE, u ranijim godinama?

„Podaci za prošlu godinu nisu dostupni. Još manje su dostupni podaci o štetama. Ali, na bazi kretanja na berzi, prihodi su pali za oko 30%. Moja uslovna procena je da je reč o nekoliko desetina milijardi dolara šteta od sukoba, i to samo deo koji se odnosi na turizam i na nekretnine“.

Šta će to značiti za Emirate, koji su bili poznati kao sigurna destinacija za investicije u oblasti nerketnina?

„Taj region je važio kao ’second home’ destinacija. Ljudi su tamo kupovali nekretnine i vile, a sada je to potpuno stalo. Berza u Dubaiju je pala za 32%! To je razorilo sliku koja je pažljivo građena kao ’sigurno ostrvo’ za investicije. Ljudi su se ozbiljno uplašili da tamo investiraju“.

Koliko je vremena potrebno da se vrati poverenje investitora?

„Svaki sukob je poseban, ali ono što znamo to je da se poverenje investitora vrlo, vrlo sporo vraća. Ako se ovaj rat nastavi, biće potrebne godine da se to poverenje vrati. Ako rat potraje nekoliko nedelja, a u to ne verujem, onda je ljudski da se sve „zaboravi“. Ali, ovo će biti dugotrajan rat jer su interesi različiti na obe strane i ne vidim zašto bi brzo stalo. Jer, vidi se da svakog dana sve veći broj zemalja ulazi u sukob. Vidimo da neki bombarduju susedne zemlje, tankere, neki nešto treće… Geografski kad se pogleda, ovaj rat se širi svakog dana“.

Koliko je potrebno vremena da se region Arapskih emirata oporavi?

„Godine će biti potrebne. I to više godina da se poverenje uspostavi, a plašim se da dugo vremena neće biti na nivou na kakvom je bilo ranije. To će uticati i na cene usluga u turizmu i na cene nekretnina“.

Sa druge strane posmatrano, koje zemlje će imati veće turističke posete zbog ratova na Bliskom Istoku?

„Sve ono što se danas dešava u svetu, na neki način pozicionira Evropu kao najsigurnije mesto. Mediteran će svakako biti jedno od najsigurnijih mesta globalno. Mediteran će svakako profitirati i naročito Portugalija i Španija jer su daleko od rata u Iranu, a i one zemlje Mediterana do kojih se može doći automobilom. Italija i Hrvatska, na primer, verovatno će moći da profitiraju od ove situacije. Naročito severniji deo Jadranskog mora, koji je poznat, uglavnom, kao auto destinacija. Grčka će, zbog blizine Kipra, možda imati manje turista, ali Turska će imati turiste samo u evropskom delu oko Bosfora. Azijski deo Turske će ljudi izbegavati zbog blizine sukoba“.

Bobvoš: Svaki sukob je poseban, ali ono što znamo to je da se poverenje investitora vrlo, vrlo sporo vraća (Foto: Privatna arhiva)

Bobvoš: Svaki sukob je poseban, ali ono što znamo to je da se poverenje investitora vrlo, vrlo sporo vraća (Foto: Privatna arhiva)

A da li to znači da će cene usluga biti veće, jer će biti „navale“ turista na te destinacije?

„Neke zemlje su prošlih godina upale u klopku da su brzo digle cene, a nisu toliko brzo digle i kvalitet usluga. Sada očekujem da će hoteli i izdavaoci smeštaja biti oprezni i da neće mnogo povećavati cene. Ali, sve će zavisiti i od inflacije koja će, opet, zavisiti od energetskog uticaja. Sada je rano proceniti sve te uticaje.“

A problemi sa energentima i turizam? Ako poskupi gorivo za automobile, a turisti biraju destinacije na koje odlaze svojim vozilima…?

„Mislim da će brže nestati kerozin za avione, nego što će nestati benzin za automobile“.

S tim u vezi, koliko će biti pogođene dalje destinacije za koje avio-most bio Dubai? Na primer, Tajland, Maldivi…?

„Biće dosta pogođeni. Jer, Bliski Istok je most između Evrope i Azije. Letovi neće nestati, ali će mnogo poskupeti. Problem je takođe i što avio kompanije neće moći da nađu osiguravajuće kompanije koje će biti spremne da pokriju troškove osiguranja tih letova. Ratna dejstva se nikad ne pokrivaju osiguranjem („vis maior“).

Poslednjih godina je turizam postao značajna industrijska grana. Šta mora da se menja u turizmu, imajući iskustva iz ove godine?

„Turizmu  šteti sve što unosi nesigurnost. Malo se zna, na primer, jedan upozoravajući podatak. U 2025. godini turizam između Evrope i SAD je gotovo prepolovljen. Naime, iz Evrope u SAD je oko 40% ljudi manje putovalo. Zašto? Zbog političkih prilika u SAD, rigidnog viznog režima, nesigurnosti. To se nikada ranije nije dogodilo. Novi ratni sukobi su samo povećali nesigurnost. Danas se sigurnost vidi samo u Evropi. Zato turizam ovde cveta i tako će i biti ako Evropa uspe ostati van ratnih dejstava na Bliskom Istoku. Ako se to promeni, onda će se nesigurnost prebaciti i na Evropu, što znači i automatski pad turizma“.

Šta je najveći izazov za turističku industriju u 2026. godini?

„Nedavno sam bio u Londonu na jednoj od najvećih konferencija o biznisu u nekretninama. Izazov broj 1, globalno, je geostrateški problem. To je daleko ispred svih ostalih izazova jer je geostrateški problem stvorio nesigurnost u svim industrijskim granama. O tome se na toj konferenciji razgovaralo pre 10 dana, a potom je izbio i ovaj rat u Iranu koji donosi još veću nesigurnost u oblasti i turizma i nekretnina. Negativni efekti se već osećaju. Buking hotela je sada mnogo niži nego u isto vreme prošle godine.

Tome doprinosi situacija da se odjednom vode ratovi na više mesta u svetu. Nesigurni su ljudi jer ne znaju šta sve može da se desi u narednim mesecima. Imamo situaciju u Venecueli, rat u Iranu, Ukrajinski rat traje već petu godina, pominje se Kuba, pa Grenland… Ljudima je teško da se odluče, vezano za putovanja i odmore, jer je nesigurnost vrlo prisutna. Dakle, događaju se velike promene u svetu. Zato se plašim da je ovo tek početak i vrlo je teško predvideti neka brza rešenja“, ocenio je Džordž Bobvoš, konsultant u nekretninskom biznisu, specijalizovan za turizam, u intervjuu za portal www.magazinbiznis.rs

Marina Dubai - Sigurna luka za bogate - do ovog rata u martu 2026. godine (Foto: R. Nikolić, mart 2024.godine)

Marina Dubai: Sigurna luka za bogate, sve do ovog rata u martu 2026. godine (Foto: R. Nikolić, mart 2024.godine)